val2030.com

löften / C 2018

Centerpartiet vill införa en miljöbonus för lastbilar som drivs på förnybart bränsle och är energisnåla.

utredd ej bedömt

Citat

Lastbilar som går på förnybart och är energisnåla ska gynnas med en miljöbonus
Parti
Centerpartiet (C)
Källa
Nytt ledarskap för Sverige framåt - valmanifest 2018 + Nytt ledarskap för Sverige - valplattform 2018 (Valmanifest - Riksdagsval, 2018), SND snd0810-1 v4, doi:10.5878/19td-y919. Samlingen hos SND.
Ankare
c-2018-v, tecken 70848 till 70926, citat verifierat mot dokumenttexten
Fil
3dab25b88abcd68d5be76f3c3cbf51a32a4e275ed35907e0c3c1969b93f94a52
Kriterium
Bedöms uppfyllt om en miljöbonus för förnybara/energisnåla lastbilar införs genom lag eller förordning.
Område
klimat

AI-bedömning, ej granskad modell: claude-sonnet-5 18 sep. 2026 23:51 Flagga

Kopplingar till riksdagen och överenskommelser

utreds Nytt miljöstyrande system för godstransporter på väg

dir H8B138, 16 april 2020, säkerhet 30 %

analysera hur en differentiering utifrån fordonsegenskaper inom ramen för ett nytt miljöstyrande system kan utformas för att bidra till ökad miljöstyrning

Direktivet ger en utredare i uppdrag att analysera differentiering efter fordonsegenskaper i ett nytt miljöstyrande system, vilket kan gynna förnybara och energisnåla lastbilar. Det införs dock ingen miljöbonus, och det är bara ett utredningsuppdrag.

AI-bedömning, ej granskad modell: claude-sonnet-5 4 okt. 2026 03:36 Riksdagsdokumentet Flagga

utredd Godstransporter på väg - vissa frågeställningar kring ett nytt miljöstyrande system

sou HAB313, 1 april 2022, säkerhet 30 %

I det reviderade eurovinjettdirektivet ställs krav på att en avstånds- baserad skatt ska differentieras utifrån vilken koldioxidutsläppsklass ett fordon tillhör, antingen genom en differentierad infrastruktur- avgift eller som en differentierad komponent i avgiften för externa kostnader

Utredningen (SOU) föreslår en avståndsbaserad skatt differentierad efter Euro-utsläppsklass och eventuellt koldioxidutsläppsklass, vilket går i riktning mot att gynna renare lastbilar. Det är dock ingen miljöbonus, ingen lag eller förordning och inget uttryckligt gynnande av förnybara eller energisnåla lastbilar.

AI-bedömning, ej granskad modell: claude-sonnet-5 4 okt. 2026 03:36 Riksdagsdokumentet Flagga

Kolliderar med

ännu inte jämfört

Tidslinje

Valmanifest 2018Valdagen 2018, 2018-09-09H8B138, 2020-04-16HAB313, 2022-04-01Valdagen 2022, 2022-09-11idag, 2026-10-19

Valmanifest 2018 publiceringsdatum saknas, Valdagen 2018 2018-09-09, H8B138 2020-04-16, HAB313 2022-04-01, Valdagen 2022 2022-09-11, idag 2026-10-19.

Tabell
DatumHändelsePeriod
publiceringsdatum saknasValmanifest 2018
2018-09-09Valdagen 2018
2020-04-16H8B138i mandatperioden
2022-04-01HAB313i mandatperioden
2022-09-11Valdagen 2022
2026-10-19idag
Mandatperioden räknas från valdagen 2018-09-09 till 2022-09-11. Beslut utanför den räknas inte som uppfyllelse. Manifestet placeras vid valårets början; publiceringsdatum saknas i informationen.

Statushistorik